新捷途X70S上市，这是关于它你不得不并不知道的几点

从生产商建立到新货车发布，再继续到热卖，短短的几年时长中都，捷途就从独立自主生产商的波斯湾中过关斩将了。除了销量前所未有部份，它的产品蓬勃发展速度也极其让人惊讶，光是X70货车系中都就延伸出了X70M、X70 PLUS、X70 COUPE、X70S，直接隔开了6-15万的同类产品。

而今天，捷途之后大受欢迎新捷途X70S，新货车在部份观、内饰、固定式等不足之处都有升级。在此之前指导价8.79-11.99万元，共计大受欢迎6款商用货车。

这是关于它，你不得不明白的几点：

这次曲为年轻化

以往的X70系列实际上曲为的相当多是性价比，用户个体主要集中在三四两条路线城市，大家相当看重的是大侧面、颇高固定式。

但到了新捷途X70S上显然捷途自已要开拓年轻化的市场，新货车呈圆形和老款彼此之间的改变并顶多大，但它提高了很多运动化的先前和点缀，带动年轻人注意。

例如在车灯的位置用了熏黑的车灯其设计，同时后包围备有了扰流板，还有两国彼此之间共四出的燃烧室布局，全面性的部份观其设计不会相当讨年轻人讨厌。不过需要注意的是，它的燃烧室尾端两个是封闭式的，无论如何的风扇只有两个。

内部侧面相当好用了

远远比部份观，新款捷途X70S相当大的改变在于内在，拦把区域进行的重新的其设计，用了电子换拦SP构，所以整个拦把区相当小了，缩小了储物侧面。

并且用了很多金属拉丝的丝质，全面性的典雅感有了很小变革。颇高配商用货车备有了12.3英寸的全液晶仪表，内饰的感觉，很难让你自已到这是一台10万出头的独立自主生产商SUV。

另部份新货车有7座版和5座版两种可所选，7座版采行的是2+3+2的坐椅布局，在这个级别中都能给你7个露天的SUV并不多，所以在实用性不足之处新捷途X70S都有著很小占优势。

驱动力装置耐用性相当强

老款的捷途X70S 1.5T版本用的是相当简单Toyota变速箱，相当简单Toyota最小的占优势实际上在于制动器效率颇高，但在主城区需要时有换拦的路况下，相当简单Toyota的耐用性实际上不如混和Toyota变速箱。

所以在新捷途X70S上，这次披上了全新的驱动力都将，1.5TCI以及1.6TGDI两款螺旋桨，搭配的都是混和Toyota变速箱，其中1.5T为6拦混和Toyota，而1.6T为7拦混和Toyota。

螺旋桨一小同样大有来头，1.5T的的驱动力是桑塔纳ACTECO系列，算是桑塔纳在海内部份的一款女明星SP，都有著很萌芽的技术。

1.6T的版本是最新的“鲲鹏驱动力”螺旋桨，热效率颇高达37.1%，最小马力达到了197匹，远比本田看家的火星幻1.5T还要相当强，已经接近很多合资2.0T颇等离子版螺旋桨的水平了。

加量还新产品？

新捷途X70S售价区间为8.79-11.99万元，细看市价实际上你不会发掘出它远比老款对应的排量商用货车，实际上市价是有下降的。

并且这次还装载了很多颇高规格的固定式，例如62英寸超广角浩瀚全景墙身，这点对于7座版商用货车相当刚需，能大幅提高第三排货车内视野，让第三排不至于实在压抑。

同时前排驾驶舱还拥坐椅加热和坐椅空气流通功能，对于这个同类产品的能备有坐椅空气流通相当得有，另部份像360度影像、货车道偏离预警、盲区系统对等等固定式在颇高配商用货车上也有装载，相当程度的观感有增强。

那么对于新捷途X70S，你们还有哪些自已明白的，不妨在下方评论区告诉我。