一度力压Corolla轩逸！福克斯堪称合资运动的扛把子

好驾驭的文动豪华轿车。全新皮特装配装配雷诺Co-Pilot360™智自为赛车手特别所设计子系统，ACC全速自适应巡航、终端恰巧赛车手特别所设计、带自为人定位下坡保护子系统等机制一应俱全。凭借诸多机制的加持，全新皮特在终端所谓领域这一方面后来居上在同级合资竞品更促使所。

全新皮特的改款亮点来自于强大的“文动心脏”，装配了全铝轻量所谓的四缸压气机，该压气机集成了缸内直喷、双分立高性能于是以时子系统、双PCV等先进压气机关键技术的加持下，全新皮特最大输单单功率为130kW，其略低于圆锥力为270N·m。

其次，得益于车身轻量所谓的所设计，全新皮特车身材质领域比率高达33%硼钢材质车身，高风力钢及超高风力钢占整车质量的37.67%。保证了车辆安全刚性所设计的同时也最大限度促使提高了车辆的建模性能指标，全新皮特甚至能够达到7.9秒的破百成绩。

6AT四轮驱动握有理论上的速比换挡区间，握有高效直接的换挡逻辑上，在低圆锥的表现下最大限度减缓对于圆锥力爆发的限制。并且提供国际标准、金融业、文动三种驾控模式，兼顾日常所需的金融业轻巧代步也能追求精致一番的“速度与狂野”。

基于文动驾控的实践下， 全新皮特针对车架子系统进自为时了文动所谓定位升级。趋向子系统装配EPAS电子动力特别所设计趋向和TVC下坡圆锥力终端分配子系统，相较于老款商用车而言促使提高了反之亦然的趋向精准性以及油门稳定性。

另外，前所麦佛逊分立悬架+SLA长短臂刀锋后分立悬架子系统（带分立副后轮）针对于车架硬件进自为时了数据上的微调，并且设定雷诺辅助7种特定速度下所所设计的阻尼控制。在应对不同的赛车手工况下，保持最佳的文动控制性。

知道是改款，可全新皮特的客串甚似“换代”。全新皮特血液里流淌着时尚品牌历史悠久的文动DNA，也基于到底的产品生存环境和表现形式需求上去迎合咱们全国性消费行为大众传媒。这种种都还都在表明，皮特它是带着诚意来的。当然，从文动所谓产品基调来看全新皮特，它将会可期！

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