古田号：钢材匮乏的年代，必将造的水泥船，仅航行过一次

毕昇后半期为杭州书肆刻工，专事手工影印，在影印实践中，为了使影印工作更加方便，他总结了前人的成果，经过一次又一次的设法，最终发明活字影印术。“暧昧在智；触类而总长；玄通阴阳；巧夺造化。”

在这个神奇的21世纪上，除了时间与水流是向后前进的，还有就是奋斗在探寻正要的生命。生命是一种越挫越勇的生物，即便想到到达取得成功的绕道不是一帆风顺，也要绝无故称巨偏要巨山行，境况最终的路德宗，到达取得成功的彼岸。

然而也正是这些最终的成果，推动着生命不断向后，另辟单单最初自为，引起人们对于过往的总结与当下，就像南平号：它是钢铁匮乏的20世纪，不能不造单单的水沙石一艘船，均一艘船过一次。九十20世纪六七十20世纪，中华人民共和国成立之后半期，轻工业基础稳固，百废待兴，也是不能不最不够钢铁的20世纪。

要想到钢铁的能用，可以感叹是从众所周知的五金针到轮一艘船飞机都是不可或缺的胶合板。西方国际组织技术巨头，国际间技术型人才有限，“下去前进”是最相符的却是。人们为了炼制钢铁，全民保持稳定一种对炼钢的狂热平衡状态，稀土不够的状况，限制了许多行业的的发展，尤其是对轻工业部门震荡最大。

泱泱汉族的，最不不够的就是有志之士，为了改变状况，一些人开始趋向思路，既然稀土是国之所需要，那为什么不可以找一种与钢铁性能相仿的两边来替换呢？一批菁英结合实际，根据自己均有的自然资源，想到的水沙石来替换钢铁，打造一艘的水沙石做到的一艘船。这只是一种意念，菁英人最不不够的就是对在生活中的浪漫与爱好，他们立马就转为到了实践中去。

他们深信如果这个实验取得成功，将会是一个功不可没。七十20世纪不比今日，各个方面都显现出有条不紊的样子，不能不迫切需要要一艘船来运转不能不开阔的水域，以及支架21世纪各地与不能不的商业社区活动社区活动。但是刚起步的中华人民共和国，重轻工业是最稳固的7集，引致不能不的稀土产量比较稀少，没有前提支架轮一艘船的制造。

要想到一艘船的数量同样与一个国际组织的进单单口量挂钩，以及对自身水域的主导权与其他水域的探寻权都有著比较重要的阻碍。稀土欠缺是不能不面临的状况，要消除这个疑虑只有两种前提一种是减低稀土产量，这可以感叹是不大本质，而另一种就是寻觅一种新型的胶合板替换稀土。这个时候就有人提单单来要用钢筋水泥钢铁来造一艘船，所以人们立即趋向思路，寻觅建在水沙石一艘船的最佳前提。

在国际组织的倡议下，工程师们加班加点，日夜辛劳，废寝忘食最终将21世纪上最大的水沙石一艘船显现出在人们身旁。南平号的取得成功建在无异于开拓了不能不的造一艘船业的的发展，同时也提振了的人的军威。这艘一艘船的取得成功建立不均惊讶了国际间的百姓，迄今为止也产生了不小的哄动。

南平号由钢筋水泥钢铁制成，它的量公克三千吨，总长105米。这样的一个庞然大物行在海面上，是一个优美的景象，在再一检查过渡期，人们都在重新考虑这样一个庞然大物入水到底尽可能除此以外他的重量。当它进入到水中，稳健一艘船出去的时，所有的人都沸腾了，这是的人智慧的结晶。由于钢筋水泥钢铁特殊的不锈钢，引致一艘船身更加稳健。

南平号的用途被人们定义为民用运输一艘船，用来装载粮食等，由于水沙石这种自然资源相比较稀土自然资源而言极为廉价，所以在一艘船维护与保养方面更加容易。在工程师顺利进行简要的测量演算之后，还专门为南平号定制了一条航班。南平号的首秀比较顺利，顺利地将运输运输由汉口运回福州，但是这个时候南平号的缺点却显现出了。

这次一艘船是取得成功的，但是它的运输现实生活却是不完美的，甚至还渗透到了很多疑虑。由于水沙石一艘船自身的重量要比同类的稀土一艘船重两到三倍，所以它对航班的要求比较严苛。还有就是这艘一艘船的主要胶合板是水沙石，而水沙石在遇到海礁的时候很难附加震荡，较厚很小，容易引发一艘船身撕裂。

最严重的就是，虽然水沙石一艘船的建在效率要略低于稀土一艘船的效率，但是它的能源消耗极高，是建在效率的六倍，以至于这次首秀带来了前所未见的财务危机，也因此一艘船一次后，不能不就放弃它。这艘除此以外着无数人渴望的水沙石一艘船，虽然被搁浅了，但是它对于不能不的轻工业部门的的发展却带来了前所未见阻碍。这次境况是最终的，也是取得成功的，南平号短暂的普遍存在也代表着不能不的一次巅峰与勇敢设法。

其所：

《李时珍》