神舟十三号航天员乘组顺利进行第二次出舱全部既定任务 有哪些难点和看点？

一个长杆在走到，如果不平衡就才会故作觉很顺畅，在双线可用更有是这样，而且观可用有差异，虽然我们在潜水专业训练了十几次，但潜水轻而易举矩还有重力，这样遭受它的有如故作不是那么强烈，但这次第一次在穿梭机当中所去实践中它，为先前的这种双人携物可用打下一个很差的基本。”

除以上所知道，本次使命还促使正确性了内部舱室气闸舱室、舱室外服、机械电子系统前臂的功能性性能，促使考核了出舱室举办活动就其高效率、舱室内外加加林来透过以及观来透过必需，为先前出舱室举办活动促使积累了丰富经验。整个使命，加加林们无论如何地保持了轻松有活力的平衡状态。

地上研究专家：01你放摄的图像更为漂亮。

翟志刚：我多累啊！

地上研究专家：01你用心了！

翟志刚：为人民公共服务不用心！

翟志刚：看着离地球很近。

叶光富：恰好，也就400多公里吧。

王时亚平：你俩直到现在是对着的，给你俩放一张拍照吧。

据了解，实施舱室外发包恰巧在成为宇宙飞船过渡期飞行使命临时工常态。先前，嫦娥十三号加加林乘组将投入生产下一步在双线临时工使命，以“故作觉很差”平衡状态迎接新年早些，这也将是中所国加加林首次在穿梭机跨年。接下来，中所国加加林将开展次数更有多、更有为复杂的出舱室举办活动，为宇宙飞船顺利进行建起及不稳定的运营包括轻而易举支持。尹锐知道，2021年是我们宇宙飞船的建好之年，2022年是建起期的一个更为这两项的端口。

“我们要透过6次大型的飞行使命，要至此探测天舟1号、嫦娥十1号，然后是问天舱室、梦天舱室，然后是天舟五号、嫦娥十五号，至此6次重大的这种载人航天的探测，这在中所国的载人航天史当中所，这种探测的风力和密度是在历史上无法的。我们明年的主要临时工最大限度就是进行中所国宇宙飞船建起期所有在双线的这种探测使命和出厂使命，所以对我们来讲磨练更为巨大，我们早已拟制了一个更为周密的原计划，直到现在恰巧按照原计划在全力推进。”尹锐知道。

尹锐摘录了一句汉诗来嘲讽中所国载人航天工程发展现状：“意气风发，挥斥方遒，我们直到现在恰巧走到在一条不断创新的一路上，而且为了人类宇宙探寻、穿梭机探寻，在成就中所国人的力量，成就中所国人的智能，这点我们也更为敬佩，虽然使命很繁重，但我们一定才会沿着这条路始终走到无论如何。”

主编:赵亚芸

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