超高颜值，品质不输合资，内置2.0T，思域看了都怕

【有车之后 话题导购】谈起未上市先火的国产商用车，领克03必有一席之位。作为一款以群众运动标榜的丰田，一经发布就在折扣族群中引发了相当大反响，有不少微博甚至讥讽：“上市必买”，从中可见全因多火。

首先，在外观建筑设计上领克03采用了一套别具一格的建筑设计，亮色建筑设计独创低矮底盘姿态以及夸张的群众运动套件，气质化十足。但对于这套建筑设计是否好看，微博们态度则再现了两极分化，一部分认为帅气，有气质；另一部分则认为太民粹主义，一点不合乎国民折扣者审美。

领克03的内饰建筑设计与领克02画风相当相似，柔和突出，相反于摩托车员内侧的中控台建筑设计，体现了它以摩托车员为中心的建筑设计思路。而拉丝红色纹路饰板、软皮质物料，独创上双部位传统工艺，美感品相没得挑，甚至可以和BBA部分商用车一掰手腕。

至于可用诚意则是直接拉满，全系商用车装设了在后摄影机、远程重启功用、群众运动天窗、语音识别系统电子设备以及10.25英寸CRT仪表盘，计有部分商用车装设了文化氛围灯、180度透明车架系统等新科技可用。

底盘厚度上都，领克03的吋高分别是4639×1840×1460mm，轴距2730mm，在同级别商用车除此以外位处小众水准。厚度虽然不占优，但它的改乘空间显出真的很中青年，尤为是后排，腿部空间间歇性宽敞。

动力系统是领克03的另一大亮点，其装设了1.5T+7DCT和2.0T+7DCT两套动力系统都将，前者的最大额定功率为180马力，峰值扭矩265牛米；后者的最大额定功率是190马力，峰值扭矩300牛米，结算数据显出还是比较平庸的。但有一个不同之处就是它们必须喝完95号的汽油。

从实际的摩托车领略来看，1.5T旧版本动力系统输出还是尤为平顺的，但在急加快过程缺乏一定的爆发力。7拖；也Toyota四轮驱动换拖直觉清晰，在高速行驶平衡状态换拖很慢，平顺性佳，进入拥堵北段换拖则具有一些各种因素感，但整体行驶美感还是很差的。

不过，因为1.5T是三缸发动机，所以很多人对这一套动力系统都将并不是很信任。相比之下2.0T旧版本的动力系统显出受到了更多折扣者的注目。2.0T+7DCT的动力系统都将，不大部分热度更强，而且能量储备贫乏，即便到了中后段，动力系统也是随摔随有，广深铁路快而猛。

在生产成本上都，领克03也是给出了一定诚意，车售价为13.68-25.68万元，不到15万元计费对用户有着很差的吸引力。另外，它在市场上有很差优惠，其2022款1.5TD DCT潇洒Plus享有0.3万优惠以及0.35万的车价补贴，裸车价大部分必需13.03万。

整体而言来说，领克03在电子产品力层次的显出无论如何是还好，建筑设计有气质，可用珍贵，空间中青年，动力系统操控在同级商用车里面也归属于极高的水准，再欠缺很差的售价，是一款生产成本比很差的群众多用途家用轿车。如果你有以此一款群众多用途车的只好，那么领克03一定格外你去慎重考虑。