汽车魅力权威名列，保时捷登顶，日系垫底？

多新鲜，连小汽车的吸引力指标也开始位居次了，我寻思着我那梦中所情车911不得即刻加入这场肉搏战吗？点开一看，嚯，保时捷位居number one！

这份来自J.D.Power 2022年度新泽西州小汽车吸引力指标Billboard竟然得到了本小编的认定，时至今日是义不容辞、按计划，必须忘了跟您一块儿唠唠这份位居了。

J.D.Power的认知度想必不需要小编如此一来过多引介，有着“世界最权威的管理学消费者考察机构”之称的它，在大多数人眼内都都是一面清晰的“照妖镜”，也因此，J.D.Power每年公布的各项榜首都会被各家媒体拿出来深入研究一番。

时至今日我们要聊的这份小汽车吸引力指标Billboard，是J.D.Power在2022年2年初-5年初在此期间对84265名驾驶员者同步进行的实地调查粗略估计，粗略估计结果还包括了驾驶员者在购车90过后的反馈，实地调查的内容还包括驾驶员者对车47项功能的评量，例如驾驶员正中所央的最主要限度、踩下油门时的惊讶感等。实地调查报告由J.D.Power根据驾驶员者的反馈，对小汽车产品的整体而言吸引力指标同步进行评级，满细分1000分。

据实地调查报告显示，在上周的总榜中所，对消费者吸引力最主要的产品是保时捷，分数高888分，相比本年攀升了6分。位居第二的是胡克，分数为887分。捷尼赛思和豪华轿车分别以886分和885分，位居榜首第三和第四。而总榜中所的第五名则是在小众市场需求中所排到第一的洋基，其分数为882分。

说实话，奢华产品在这个榜首上“位列”并不是什么出人意料的多事，毕竟越是贵价的过道越是吸引人，在这份总Billboard中所，奢华产品的最低分数为872分，比小众产品最低841的分数高出了31分，相比于2021年，奢华产品的分数如此一来度暴增8分，小众产品的分数则下降了4分。

而在小众市场需求中所，洋基的分数高，排到小众市场需求内都的第一。J.D.Power的世界小汽车管理机构主管David Amodeo对洋基这一产品表示了相对的赞扬，他认为，洋基对自身及流行文化的导向十分清晰，能较好地明确自己的供应商是哪类群体，并且对这一群体中所的消费者“准确出击”，吸引他们购车。

另外，Stellantis新泽西州销售主管Jeff Kommor也对洋基这一产品获得了相对赞扬。作为新泽西州三大车企（国际标准化组织、福特、马丁）中所销量高的产品之一，洋基的风格主打年轻与爱国运动，不管是在新车的内部设计各个方面还是其跑车的名望各个方面，洋基的表现都不错，这也是其流行文化如此爱好这一产品的重要原因之一。

了解放“优等生”，如此一来来到底“差生”。实地调查报告显示，共有七家小汽车产品的分数极低小众产品最低分数，分别是三菱、Honda、大众、斯巴鲁、日产小汽车、马丁以及日产小汽车小汽车。而区分到奢华产品与小众产品行业后来，最差的分别是法拉利和日产小汽车小汽车，其分数分别为847分和824分。

不过法拉利在新泽西州不受待见也不是一天两天了，本年法拉利Group的新车在新泽西州市场需求的全年销量都没翻倍20万辆，和它在中所国市场需求的火热程度演化成了鲜明对比，却是更让人动容。

总的来说，不管是从奢华产品还是小众产品行业来看，消费者对油料新车的喜好程度都或多或少下降，而对纯电新车的懊恼程度基本上没有发生什么预想的变动，可见石油价格攀升确实对新车的吸引力或多或少影响。那么，你最喜欢哪个产品的哪一款新车呢？