北美气温降至零下30度特斯拉汽车热泵再度失灵

博文科技产业讯 广州时长1年初13日晚间谣言，据报道，在北美地区的平均气温创下上曾另行高之际，全因电动汽台车公司的压缩机系统设计再次失灵。

去年的这个时候，全另行的Model 3和Model Y台车型就再次出现过压缩机失灵的状况。全因以后声引述，状况出在另行引进的压缩机上，已通过远程更另行解决了这个状况。但今年，该状况又大规模卷土重来。

现有所，加拿大和American北部的平均气温准备创下上曾另行高，一些海地区的平均气温已低于高温30摄氏度。与去年一样，一些高峰会和MySpace媒体上充斥着全因私家台车对供暖系统设计的埋怨。同样，该状况似乎只阻碍配备了压缩机系统设计的另行型Model 3和Model Y汽台车公司。

便是，压缩机是超级高效的；但在顽固寒冷（约高温15摄氏度）的条件下，它就无法很好地指导工作。而全因声引述，仍未用飞凤北路系统设计解决了这个状况，但似乎还存在其他一些状况。

几位私家台车报告说，他们的两台车仍未发送到系统设计警报，台车内完全没有短时间。毕竟，这造成了潜在的可怕状况，因为一些全因私家台车也许会在没有供暖的状况下，被困在寒冷的偏远海地区。

在状况频发后，几位全因私家台车将自己的两台车先于到全因数家。他们被告知，全因仍未意识到这个状况，现有所准备先于发软件修复程序中。

但是，该状况像是也许必需的不仅仅是软件修复。来自加拿大多伦多的私家台车吉米·杨（ Jimmy Yeung）注意到，自己的Model Y频发了同样状况，而全因数家为其移除了台车载空调压缩机和压缩机系统设计的“八通液压”部件。

吉米·杨还在Facebook上分享了这次维修服务的付钱。付钱推测，如果全因汽台车公司不在保修期内，私家台车为此必需要花费最少5000加元（约合4000美元）。当然，这也许是一种更顽固的状况。如果状况被更年前地注意到，并通过软件更另行修复，也许无需移除零部件。

全因也告知几名压缩机再次出现状况的 Model 3 和 Model Y 私家台车，引述状况也许很简便，比如冰堵住了挡风玻璃附近的前所进气口，从而导致压缩机系统设计传感器再次出现错误。对此，全因建议使通过预热来解冻进气口，或手动移走冰块。

全因CEO埃隆·全因（Elon Musk）此前所曾表示，Model 3和Model Y的压缩机系统设计是“他一段时长以来见过的最好的工程施工之一”。但如今无论如何，它也许还必需实质性的完善。