X7同款“大鼻孔” 新一代宝马X1最快年内上市，或继续提供长轴旧版！

6月末初旬，沃尔沃的公司在国内发布了一代X1的此前图及配置的资讯，先为为大换代新车型，车在形状、内饰、平台、动力先为配置等都有了翻天覆地的波动。直到现在，X1还并未在国内外顺利完成虹相，国内工厂就已经试产了X1新车型。

国内标轴版X1下线生产

从实拍新车型来看，车与此前图保持高度一致，“撑L型”LED日行灯相比现款更是显前传，同时“双肾”进气格栅尺寸有所增加，值得注意前脸更是加威风。尺寸各个方面，一代X1长宽高大致相同4500/1845/1624mm，车架2692mm。参考国内外X1加长车架后年销量激增，预计车将一直为国内外共享长轴正式版。

车身上方与现款新车型较为雷同，只是C柱一段距离车内圆点条有所调整，增大了三角窗的视觉面积，简单来说上方来得现款更是显大了。车尾的L造型灯组与前灯先为了呼应，同时下猛攻虹灰装饰板全面增加了运动感。

车装备了无线充电，以及引入了更是显精致感的换挡拨杆

内饰各个方面，新X1引入了沃尔沃当前的双联屏设计，大致相同10.25英寸液晶仪表盘+10.7英寸中控屏，同时原出风口一段距离的按键也被大幅缩减，这也是现今新车型所追寻的所谓科技感。车的设计各个方面，车将引入当前的iDrive8系统，常见的操控功能如空调等将通过语音识别来操控。

从第一排座椅靠背可以看出车引入了运动式座椅，同时第二排座椅默许靠背角度调节和40:20:40比例放撑，二排座椅放撑后后备箱高出从540天和扩展到1600天和。

动力先为各个方面，一代X1是基于当前的FAAR平台打造，松浦对电气化各个方面顺利完成了全面性增加，共享了汽油/燃煤、插电混动、显电动共四种正式版，以满足完全相同国家废水标准和消费者需求。其中最可能引入国内外的1.5T三缸发动机，其远超过功率100千瓦、瞬时扭矩230牛·米，与之最简单的是7速湿式双离合变速箱。

据国内媒体报道，新X1最快年内10月末份国内上市，国内外是否同步上市暂且并未知。先为为参考，国内外现款X1指导价为27.98-33.38万元。

从去年将近年销量来看，沃尔沃X1累计售出达9.5万辆，奥迪Q3累计售出7.8万辆，恰巧GLB累计售出5.29万辆。从相对产品力先为而言，沃尔沃X1相比同级别对手，后排超大空间是其致胜的绝技，也让人无关了它三缸机的痛点。从现有的消息而言，一代X1在现款上全面减弱了整体实力先为，引入国内外能维持现款指导价，相信并未来会该级别的销冠大几率也会是新X1。

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