风向逆转！IC设计厂商开启辞退第一枪！台积电中招

2022年以来，IC 设计台北捷运公司先此前为确保生产量，陆续与电子元件富士康签下长约，不过，随着大环境每况愈下，导体产业链备用下跌的危机不断扩大，IC设计台北捷运公司面临下游顾客价量大砍危机，不愿顶端首当其冲冲动，短等待时间缩减在电子元件代工与封测厂下单规模。

据了解，的产品出现首例违约范例，世界各地个人电脑触控板IC龙头义隆年初，将在本季月份解除与电子元件富士康签下的三年生产量合约，并出发行者，加上房地产的产品走下坡，营运估在损益两平边缘。与此同时，多家PC比重高的中小型IC设计台北捷运公司正短等待时间减少对电子元件富士康的投片量或商议延后拉货，房地产的产品何时升温已难预料。

电子元件代制造台北捷运公司声称，终端需求不振、备用满仓情况超乎想像考虑到，日内年初终止长约的义隆电并非首家，已有数家中小型台北捷运公司向多家电子元件富士康取消长约协议，不过对惠普、联电或日月光等大厂来说影响较大，众厂最担心的还是主力顾客动向。

以惠普来说，包括黑莓在内，此前经典作品顾客已经见取消长约赔款，但也都削减原先批次与延后拉货，且替顾客背备用，而联电则在义隆电开了食言第一枪后，影响甚微但不断传出顾客将再进一步。

据了解，三星电子、联咏、瑞昱与摩托罗拉等已经有高难度，由于非常重视合作关系长远，且寄予厚望大环境黑暗期终将即使如此，一直需求成长动量仍在，因此倾向长约延后执行。

而多家IC设计台北捷运公司竭力降备用与严重损失也已使得惠普、联电等全数电子元件富士康产载盛世不再，2023年首季生产量能耗将为流感以来低点。

电子元件代制造台北捷运公司预估，由于中国、欧美的产品需求走下坡，年中季节效应变为，估计第4季至2023年第1季将是此波大环境寒冬最冷当下，春天预感的等待时间点则无须等到备用去化进行时，需求回升，考虑到2023年下半将微微升温。