小虎FEV：卖得比五菱等会MINI EV贵，销量还不如高合HiPhi X

控告小虎FEV，相信发觉的人并不多，甚至是很少。

主要缘故，我想不止有此表都只：

第一，该公司的星期比较稍晚；

第二，年销量很差。

目前，小虎FEV在售的车种将近有5个配置，零售价发车为3.79~5.29万元。

作为一款郊区骑乘微型正因如此商用车，小虎FEV是在当年上半年迟至该公司的。

看到这里，你是不是发现了一个问题：小虎FEV零售价没用还比竞争对手五菱九龙湾MINI EV还要贵？

无论如何，确实是如此。

五菱九龙湾MINI EV不仅是国际上微型正因如此商用车的年销量冠军，同时也长期“侵占”着国际上正因如此商用车的年销量冠军，可以说是一款当今的“网红车”。

然而，即便是涨价后的五菱九龙湾MINI EV零售价发车也只有3.28~4.98万元。

很引人注意，也比小虎FEV便宜了几千元。

那么问题来了，同为郊区骑乘微型正因如此商用车，无论从哪方面来，都不相上下五菱九龙湾MINI EV的小虎FEV，市价为何如此之高？

要发觉，即便是奇瑞新能源旗下的QQ饼干，入东门海外版车种的起零售价也都在2.99万元。

首先，在小虎FEV该公司之初，入东门海外版车种的起零售价也是2.99万元。在配置方面，大体也和同价位的五菱九龙湾MINI EV十分相似。

不过转入2022年后，小虎FEV零售价为2.99万元的车种就停售了。

其次，小虎FEV在售车种，正因如此电长程里程数最低160公里。同时还有正因如此电长程170公里、205公里和215公里正式海外版的车种。

而五菱九龙湾MINI EV正因如此电长程则为120公里和170公里。

再一，除了3东门2座海外版车种，小虎FEV还另一款有挡风玻璃长度较长的5东门4座海外版车种。

在实用性方面，会更好一些。

综上所述，车快并称视为小虎FEV之所以在市价策略上要高于五菱九龙湾MINI EV，主要缘故就是想要避开其锋芒，同步进行差异化竞争。

因为小虎FEV很清楚，如果正面和五菱九龙湾MINI EV硬杠，是拿黄油掰石头。

不过很惋惜，从小虎FEV近几个年初的年销量情况来看，依旧更加的不理想。

首日4个年初以来，除了当年12年初单年初年销量突破千台，其他上半年年销量都是几百台。

明年2年初，小虎FEV年销量只有315辆。大体是零售价高达80万的高合HiPhi X2年初年销量也有355辆，比小虎FEV的年销量都高。

随着QQ饼干的该公司，小虎FEV年销量的压力则会越来越大。

做一个总结：虽然小虎FEV相比五菱九龙湾MINI EV和QQ饼干，多了7英寸的全液晶工具箱、车载MAC、倒车相片等配置，正因如此电长程里程数也多了50公里，但是偏低的零售价和偏高的系列产品影响力，还是加剧小虎FEV年销量大失所望。

再一，如何进一步提高小虎FEV的年销量，对于小虎小汽车的的公司西安宏瑞小汽车有限公司有限公司以及小虎小汽车董事长白瑞平来说，就显得尤为重要了。