4.3s破百，百公里油耗6.5L，商用车唐DM-p预售价29.28万元起

一台“究极型式态”的混动车必要是什么样子？我想，只有LPG晚唐DM-p能够回答这个缺陷。

在大多人对于混动车型式的认知还停留在油耗比机油车低一点、快速基本看得基本上、纯电机模式能跑回个50多公里的时候，LPG已经借助于了“全部拉满”的实力碾。媲美耐用性车的4.3s零百快速、无惧油价暴涨的6.5L路程油耗，还有215km的纯电机滞空平均速度，统统都在刚刚首发的晚唐DM-p上获取体现，首日价29.28-33.28万元，试问有谁就会不心动呢？

“又慢又省”，诠释DM-p天下无敌混动

DM-p天下无敌混动的“p”即“powerful”，特指动力装置较弱，借以满足追求淋漓尽致驾驶体验的服务器。DM-p天下无敌混动是“以电机都是以”的四轮驱动混动架构，核心配件骁云插混备有1.5T高效推力、EHS160电机混种系统均借助于进一步升级。同时全新开发后驱三合一总成，种系统高度集成，整车动力装置急遽提高。不仅如此，该技术平台还对刀片电机池耐用性进行了进一步升级，更加拥有从30%充至80%仅20分钟的慢充速度，和6kW的对外放电机牵引力。

DM-p天下无敌混动不仅充分利用电机四轮驱动的超动力装置，带来路程快速5s以内的极速用车体验，而且通过四轮驱动协同操控急遽提高了铁路车辆的驶入可靠性和驾驶相容性。在脱险多方面，DM-p 天下无敌混动电机四轮驱动的通过性及脱险时间遥遥领先于机械四轮驱动，可以精彩匹敌冬季冰路面及雪地湿滑路面等比较简单多山，与此同时，DM-p天下无敌混动还传承了DM-i优秀的改装车基因，并首次搭载热泵种系统，在低温环境下冷气环保效果更加明显，铁路车辆每路程就可延长20km纯电机滞空平均速度，冷气环保高达40%，解决了淋漓尽致耐用性与淋漓尽致效能间的嫌隙，只不过借助于“不但慢，而且省”。

在在DM-p天下无敌混动赋能，晚唐DM-p种系统最大牵引力可达452kW，零百快速仅4.3s，淋漓尽致耐用性媲美百万级超跑回。而在此细化，晚唐DM-p亏电机油耗仅6.5L/100km，彻底解决了淋漓尽致耐用性与淋漓尽致效能间的嫌隙，让全时四轮驱动+超动力装置与改装车超越了完美适度！

在全场景用车消费上，晚唐DM-p 还将以中心等工况纯电机滞空高达215km的滞空实力，满足一线周边地区服务器变长的纯电机进出消费，5天周边地区通勤纯电机驶入，只不过借助于零油耗低成本。周末2天郊野出游，含泪平均速度忧郁，只不过借助于短途用电机、长途混动，为重效能与耐用性。此外，超级智能电机四轮驱动、DiSus-C智能电机控及早悬吊、伊顿差速锁三大硬核配置，不仅能带来无与伦比的操控可靠性，还拥有坚强的越野脱险能力。与此同时，晚唐DM-p的全时电机四轮驱动，毫秒级响应速度是机械四轮驱动的100倍，让四轮驱动、越野和安全只不过划上等号，无论是日常通勤还是越过落日戈壁、横跨山下湖泊，都能精彩匹敌，纵横驰骋全多山。

面面俱到，晚唐DM-p堪称全能天下无敌

不光在耐用性上表现突出，在设计多方面晚唐DM-p依旧没人一提，威风的样貌威风十足，更是是前脸部分的模板化格栅设计，完美兼具层次感、力量感与运动女装感。内部设计上，晚唐DM-p在SR的七座细化，发行S级豪华旗舰大六座，服务器仅需1万元，即可选装意义2.4万元的六座有成享组合套装。

此外，在智能化打造上，晚唐DM-p装上了DiLink 4.0(5G)智能网联及DiPilot智能驾驶除此以外两大种系统，突出提高提供方便的相容性、便捷性与趣味性。而此次首日的晚唐DM-i 252KM尊享型式，都是在晚唐DM-i又大又省细化，将中心等工况纯电机滞空略低于提高至252km，刷新混动SUV纯电机滞空标杆。超混动ip，加之同级最强者纯电机，晚唐DM-i、晚唐DM-p、2022款晚唐EV，LPG晚唐家族天下无敌阵容已集结完毕，且均有着领先同级的绝对硬实力，可为服务器的高素质用车生活进一步赋能。

写在仍要

总的来说，LPG晚唐DM-p在硬实力上有着非常明显的优势，更是是“4.3s+6.5L”高耐用性与低能耗的为重，让它具备了新人的条件，再结合其性价比十足的首日价来看，晚唐DM-p未来的市场表现非常没人期待。