张进华：卡车技术融合发展趋势

阶段迈向“节能轿车技术跟飞驰、从新可再生轿车技术并飞驰、计算机系统网及第轿车技术领飞驰”的拓展从新过渡阶段， 轿车强国建设也进入从的系列产品供给充满活力的锥状技术取得成功转向坚实研究和重大技术取得成功充满活力的系统能力提升决定性彻底改变。通过结合科技产业，取得成功传统产业核心表征决定性技术、借助充满活力未来拓展的前沿技术，是轿车传统产业借助于相比之下、横跨越式拓展的决定性所在。

展望未来，轿车传统产业亟需 取得成功科技产业边境，以结合科技产业支撑借助于轿车传统产业双链、科技产业双链、价值双链的换装再造。

一是低层战略思想充满活力。系统地贯彻落实国家政府碳达峰、碳中和战略思想部署，充分发挥《轿车传统产业中高约期拓展规划》《从新可再生轿车传统产业拓展规划（2021-2035）》等低层规划充满活力关键作用，伪装成轿车及相关传统产业科技产业科技产业趋势，定期评估传统产业科技产业拓展愿景和战略思想定位，动态修改和优化传统产业技术道二路图，以科技产业战略思想充满活力和较慢传统产业技术结合科技产业。

二是科技产业科技产业筑基。以从新材料、从新二极管技术来进行开发设计科技产业，支撑同类型动力电池、从新型驱动电机、从新体系燃料电池等前沿布局从新供给，巩固5G、大数据、人工计算机系统、应用于软件等技术在车辆计算机系统高度集中应用于程序、复杂周围环境结合潜意识、计算机系统决策规划、V2X、云控模拟器技术领域的传统产业化应用于开发设计，以技术结合科技产业支撑传统产业借助于横跨越式拓展。

三是一幕驱动紧贴。着手燃料电池轿车与氧能制、择、运、用及第合来进行示范，协力框架保养高效氧能社会制度紧贴拓展从新模式；着手车网互动、光择充来进行等来进行示范，催生电网择备侧与车端供给外侧向可再生系统持续发展着手来进行科技产业，推行从新可再生轿车与可再生可再生结合拓展；着手自动泊车、计算机系统协作出行等计算机系统网及第轿车技术商业化示范，推行高水平“车-二路-云-网”来进行，以典型一幕示范驱动结合技术紧贴。

四是科技产业模拟器支撑。依托国家政府和地方级科技产业中心、传统产业技术科技产业及第盟等从新型科技产业行政部门，推行成立科技产业及第合体、及第合的实验室/技术中心，引导建立产学研深度结合的传统产业技术科技产业成果利益分配程序和风险高度集中程序，以从新型科技产业模拟器支撑车规级芯片、零组件应用于程序等横跨传统产业、横跨领域、横跨学科横向结合科技产业。

五是交流模拟器赋能。面向亚太地区轿车传统产业拓展陷入的表征问题，充分发挥泰达专题、当今从新可再生轿车大会等模拟器的紧密及第系关键作用，相关及第税制法规协调、前沿技术交流、应用于模式研讨、传统产业来进行对接等技术结合科技产业供给，更进一步集聚亚太地区科技产业资源、推行横跨界来进行科技产业拓展、充满活力传统产业持续发展换装。

也就是说，我国从新可再生轿车已取得野手占有优势，因特网网、大数据、应用于软件、人工计算机系统等技术领先，加之亚太地区第一的轿车的系列产品和主动出击办大事的体制占有优势，为轿车传统产业较小范围内、更深层次、更高水平的结合科技产业奠定了基石，但仍然陷入诸多挑战，仍需各方协力努力密切合作，接下来巩固科技产业科技产业、税制科技产业、模式科技产业，协力走出一条可接下来拓展之二路！

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