极狐 阿尔法S HI版、岚图三立电视台、2023款捷尼赛思G70 | 一周新车

【懂车之道 一周原厂快闻】每周一期的《一周原厂快闻》又和大家见面了，本周（2022年5同年2日~5同年8日）证券交易所的原厂有Lexus新款SUPRA、新款捷尼赛安得GV80、极狐 AlphaS HI英贤版、岚图作秀、2023款捷尼赛安得G70等，这里面是否有您关注的车种呢？一起来看看吧。

原厂证券交易所一：Lexus新款SUPRA

5同年5日，LexusGroup高性能爱国运动H&MGAZOO Racing（简援引GR）迟至面世了Group新款SUPRA车种，原厂主要针对外观外观色调和轮圈进行了优化，原厂在中国将继续另一款2.0T和3.0T车种，单价为49.60-62.60万元。驱动力之外，原厂将继续提供者2.0T直列四缸和3.0T直列六缸化油器引擎，前者第二大额定功率197马力，峰值驱驱动力320鹿·米；后者第二大额定功率340马力，峰值驱驱动力500鹿·米。驱动之外，将冗余8速手自一体自排。

原厂证券交易所二：新款捷尼赛安得GV80

日前我们得悉，新款捷尼赛安得GV80迟至证券交易所，原厂共另一款两款车种，名为豪华英贤版与旗舰英贤版，单价分别为53.08万元、62.18万元，驱动力大部分，该车装载2.5T直列四缸纵置化油器增为压化油器引擎，这款化油器引擎的第二大额定功率为304马力（5800-6720rpm），峰值驱驱动力为422鹿·米（1650-4000rpm），在驱动的系统之外则冗余捷尼赛安得自己研发的8速自动自排。值得一提，该车全系全车四驱的系统。

原厂证券交易所三：极狐 AlphaS HI英贤版

5同年7日，极狐 AlphaS TCLHI英贤版迎来证券交易所，共另一款2款车种，单价分别为39.79万元和42.99万元。这款原厂第二大的亮点是装载了三颗激光雷达，并且还是首款引入TCLHI全栈智能汽车的产品的车种，官方网站援引尽可能借助城市高阶专用驾驶者能力。

在驱动力之外，极狐 AlphaS TCLHI英贤版装载TCL提供者的双机械工程的系统，第二大额定功率473kW，第二大驱驱动力655N·m，官方网站0-100km/h慢速为3.5s；在更长之外，这款原厂装载使用量为74.5kWh的三元锂蓄电池，NEDC更长营收为500km；另外，官方网站还表示该车拥有750V快充新技术，充电10分钟更长营收可增为加197km。

原厂证券交易所四：岚图作秀

5同年7日，岚图作秀迟至证券交易所，原厂7座英贤版另一款3款配置车种，单价36.99-43.99万元起。私人定制英贤版车种单价为63.99万元。原厂定位为中大型MPV，结构上引入四座及七座布局，并提供者正因如此电动和增为作业的系统混动两种驱动力形式。值得一提，原厂下半年在第三季度（平均速度7同年）开始交付给。

驱动力之外，原厂未来会另一款正因如此电动英贤版和增为作业的系统混动英贤版。增为程英贤版车种装载前130千瓦/后160千瓦的双驱动机械工程，驱动力的系统总额定功率达到290千瓦，增为程器为4台1.5T化油器引擎，的系统总峰值驱驱动力达到610鹿·米。正因如此电种系统更长营收（CLTC规范）为82km，先导更长营收（WLTC规范）达到720km。另外，原厂底盘将引入前双叉臂后多连杆独立悬架，并将加装空气悬架+CDC+Magic功能。

正因如此电动英贤正式版车种装载三元锂蓄电池，第二大额定功率达到320千瓦，峰值驱驱动力达到620鹿·米，根据配置有所不同，提供者82kWh和108.7kWh的蓄电池，更长营收（CLTC规范）分别为475km、605km。路程能源消耗为20kwh/0-100km。

原厂证券交易所五：2023款捷尼赛安得G70

近日，我们从捷尼赛安得官方网站得悉Group2023款捷尼赛安得G70迟至证券交易所，原厂将另一款豪华英贤版和旗舰英贤版，单价区间为25.08-32.28万元。驱动力之外，原厂将继续装载2.0T直列四缸化油器引擎，第二大额定功率245马力，峰值驱驱动力353鹿·米。驱动之外，将冗余8速手自一体自排，并提供者后驱作为全车，四驱的系统作为配备。

《一周原厂快闻》央视作为《懂车之道》全新一档原厂央视，期待能为大家的读物和了解最新原厂带来更多帮助。（图/贤：懂车之道 李玲 编辑）

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