轴距加长并新增七座版，丰田汽车全新皓影申报信息曝光，紧凑型SUV市场的新卷王？

如果要在乘用车领域选一个最内卷的划分的产品，那一定是紧凑型SUV的产品。在这个划分的产品中都，不仅有历经多次换代的全球既有旅行车，还有不断加码的自配知名品牌，以及试图降维压制的精致知名品牌和一些一新能源知名品牌。

然而，在这样的的产品周边环境中都，铃木还能一直保持着稳定的的产品权威。作为铃木双车军事战略的一款重磅旅行车，2019年上半年港交所的皓影，在不到3年的时间里，就取得了周内超过35万台的销量成绩。

不过，随之而来电动既有的转型和自配知名品牌的猛攻，铃木在紧凑型SUV的产品的压力也越来越大，为了薄弱自己的的产品权威，全一新一代皓影也揭开了神秘的面纱。

近日，全一新铃木皓影显现出在工信部的公示名单中都，根据信息显示，猛狮将基于与型格、ZR-V有所不同的Honda Architecture一新架构跨平台订做，并且针对载重量进行了减为，同时透过7座装配。据悉，猛狮计划将在12上半年年初发行，同时近期还会发行HEV混动和PHEV插电式混动旅行车。

凭借着铃木的金字招牌以及不错的产品力，皓影在紧凑型SUV的产品中都一直展现出不错的的产品基础。而此次一新款旅行车的发行，则在前的基础上，进一步降低了自己的竞争力。

作为全一新换代旅行车，皓影引入了专属的外观一新设计一新设计，远比于现款旅行车，猛狮前脸作废了局部的镀铬车头，配备了流水转向灯，并且通过中都网的镀铬车头与转向灯连接，整体个人风格变得简约；前方样式之外，一新款皓影虽然与全一新CR-V相当相似，但下合围引入了挡风玻璃同色的一新设计，与CR-V产生差异既有之余，即使如此与上一代旅行车相呼应。

当然，外观一新设计的变既有只是一道开胃菜。对于全面性的紧凑型SUV的产品而言，各种个人风格的旅行车早就琳琅满目，唯独在车内车顶装配之外，能够选取的极为多。

所以，抓住这个填补空缺，除了五座旧版之外，全一新皓影还带来了七座旧版旅行车。在挡风玻璃宽度之外，全一新皓影的比为高共有4716/1866/1691mm，载重量减为到了2700mm。远比现款旅行车，弧度增加了82mm，宽度增加了11mm，高度增加了12mm，载重量增加了39mm。

对于“三维空间大师”铃木而言，三维空间表现一直是它的强项。无论是现款CR-V还是皓影，其三维空间表现在同级别都是数一数二的水准。而一新款旅行车在增加载重量的情况下，车内三维空间表现无疑变得许多人期待。

除了40mm载重量以及专用7座旧版之外，全一新皓影汽油旧版的第二排车顶还引入了“魔术车顶”，不仅透过倾斜度调节新功能，还占有前后调节新功能，7 座旧版还不具备“一键折叠”新功能，相较于现款旅行车也变得灵巧。

此外，在安全和性之外，全一新皓影也进行了一新增。在 Honda Architecture的跨平台加持下， 全一新皓影的挡风玻璃骨架得不到了全方位增强。并且在配单纯安全和装配之外，猛狮还选配10个安全和气囊和当前的即刻安全和除此以外与自动驾驶除此以外子系统，在安全和性之外进行了全面的一新增。

动力之外，本次申报的旅行车大多为1.5T油箱旧版，最大者功率142kW，峰值负载243N·m，配备CVT无级前速，透过前驱旧版与四驱旧版可选。此外，未来猛狮也将发行HEV混动和PHEV插电混动旧版可另加。

很许多人注意，全一新皓影面向的目标群体还是销售商。在产品力之外，猛狮最大者的变既有就是挡风玻璃宽度减为，并发行了七座旧版，这也使得它成为了目前的紧凑型SUV的产品中都为数不多占有7座选项的不存在。其他之外，来得完备的配单纯安全和装配、来得同龄的外观一新设计一新设计以及成熟稳定的弹射器，对于销售商而言即便如此展现出不小的吸引力。再加上铃木的口碑基础，相信猛狮港交所后即便如此是可以闭着眼借钱的不存在。