价值再进阶，深蓝SL03焕新上市，价格14.59万-19.19万元

善可陈。一新请于的135km请于程旧版小车款，借助了7.2秒的三公里减速可靠性。

操控与整洁看似“鱼和熊掌不作兼得”，深绿SL03却找到了给定解是。过去一年，深绿与大量浏览器愿景，严肃倾听浏览器声鼻音，连续不断打磨底盘数值，努力在当之前青年运动数值的基础上，加入整洁性基因，借助了青年运动兼整洁的；不装配，天花板振动请于加23%、小车体侧倾晃动请于加17%、俯仰请于加15%、减速冲击能量请于加10%。此外，针对请于程旧版，替换了液压悬置系统会，之前悬余纤最佳化37%。

除了底盘后轴的均一新装配，SL03还重点替换了；不NVH可靠性。对内外饰声学材料透过了18项共30处最佳化，使小车内之前后排隔鼻音量分别最佳化了3.9分贝和2.7分贝，打造出来得静史官的空间体会。

却话说为在金融业再，深绿小车主为据话说浏览器上架硬件替换建议，诠释或许的“浏览器期许”

深绿小车主为所有SL03据话说浏览器带来了替换回礼，受限制大家多样化体会需要。针对均感客舱，深绿将为所有配置14扩鼻音器的SL03小车款获取喇叭装配建议，在当之前来得注重的鼻音乐的建议上，请于加来得趣味的喇叭效益；针对后驱驾控，深绿将为所有SL03小车款获取后轴大修建议，在当之前来得注重青年运动的建议上，请于加青年运动兼整洁的后轴选择。具体讯息请大家关心深绿小车主官方APP。

发布会上，深绿CEO邓承浩强调：“我们将为所有浏览器获取时常见时常一取而代之用小车体会，无论Deepal OS 2.0，还是3.0，我们一定会忘记第一批深绿浏览器，因为你们，才是深绿品牌的创始人！”

过去，杜邦催生了软件的OTA，借助了智能交互、智能网亦同的时常见时常一新，而深绿小车主这次为据话说浏览器上架的喇叭建议和驾控大修建议，或许让小车主借助了从软件到硬件的一新媒体时常见时常一新，催生了在金融业再河。

深绿SL03这次的改款以及深绿小车主为浏览器带来的替换建议，让一新据话说浏览器仅有能享受到来得一取而代之体会。不得不话说深绿造小车的之前瞻理念和对浏览器均权负责的冷漠，便次让美国市场刮目相看。

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