月租费高、捆绑催缴…… 停车绝不只是物业说了算

产管理咨询服务只能混为一谈，更只能锁住缴税。“锁住式催缴”践踏了管理母公司作为顾客的公营事业权。根据有关法规明确规以定，顾客在接受咨询服务时，有权赢得能量密度保障、商品价格合理、基本单位错误等公营事业条件，有权断然拒绝拥有者的强迫嗣后易犯罪行为。

具有丰沛基层社区治理经验的北京联合大学副教授李凌话说，缴税地产费是管理母公司的义务，如果地产咨询服务确实有缺陷，管理母公司错误的执行办法是用合法化手段，例如传递信息、想到业委都会成面等等，而不是拒缴地产费。如果有管理母公司不缴税地产费，地产忽视贷款，实际上也侵犯了正常缴税地产费管理母公司的个人利益。

泊车也进了中国大陆政府

同住张家口某生活区的陈吉，因为究竟缴税行驶费显现成了争拗，她的泊车也拉入“中国大陆政府”了。

8年底3日上午，送给孩子去医务人员后回家的陈吉看到生活区门口自由电子屏幕显示，她的车也被进了“中国大陆政府”。

“我回头取从前送给孩子去医务人员……”陈吉不断跟保安表述，保安才开了门。20分钟后，陈吉返回时，保安又以并未人有嗣后行驶费为由不让她车也开成门内。无可奈何之中，陈吉报了警，在公安的互相配合下，她才离开生活区。

“昨晚刚回生活区，今天就去想到我车也加入‘中国大陆政府’了。”

“值得注意，因为行驶费的疑虑，争拗不断，生活区门口总上下班也，烦死人了……”管理母公司们留意到：这几天，不少邻近地区搭车也顾及生活区都受到了影响。

陈吉话说，占用管理母公司总计干道或其他场内的行驶位严格来说管理母公司总计，须要要通过管理母公司都由决议或和管理母公司达成协议，超多数管理母公司提议才可以缴费。有的管理母公司就填过一张简单的“行驶咨询服务调查报告问卷”，且不话说究竟不符报表原则，还有包括她在内的不少邻近地区连这张问卷都并未人想到，地产就直接贴成即日，一个年底缴费150元。此外，小划了900个行驶位，光管理母公司的第一辆车也就有数人1200辆，即便嗣后了行驶费，回来晚了还是并未人处行驶。

■评论

闹争拗能受到限制车也辆顾及生活区？

魏晓东话说，管理母公司究竟缴税行驶费、缴税多少行驶费与能否搭车也顾及生活区不是同一法规间的关系。管理母公司对公共建筑风格专有部分外的总计部分享有权利，生活区建筑风格划内的干道严格来说管理母公司总计，管理母公司依法享有通行权。如果地产或行驶母公司因管理母公司未嗣后行驶费而断然拒绝其车也辆顾及，不不符法规明确规以定，侵犯了管理母公司的通行权。

魏晓东讫介，变更居住生活区内管理母公司总计的行驶位缴费商品价格有严密的程序明确规以定，须要得到占公共建筑风格总面积多数的管理母公司且占总人数多数的管理母公司同时提议，即“双过半”，缴费才可变更，否则都会有处罚。地产无权擅自变更行驶费，地产缴嗣后行驶费用，应该由管理母公司大都会或者管理母公司委员都会作成决以定，业委都会再委托地产予缴嗣后行驶费，地产同时可获取之外咨询服务、成本高。(北京电视台路透社 师悦)

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