特斯拉Q3产量和交付缩水？德银分析：当季利润将遭遇下行风险

财联社9年初7日讯（编辑 黄君芝）德意志银行数据分析员Emmanuel Rosner在最新简报中透露，胡克在慕尼展前夕的一次才会议上忠告投资者，由于全球性区域内的的工厂将短时间关闭并完成追加改造，的公司第三季度的产量和交付使用量有可能都才会下降。

Rosner评论称之为，目当年零售商对胡克第三季度交付使用量的共识考虑到是，将与年初末基本保持一致，但这一预测存在南行安全性。

他还认为，考虑到胡克对存货卡车的商家销售和成本下降有限，该的公司第三季度的利润也将面临安全性。

另外，胡克表示，在第三季度之后，新的Model 3有可能才会看到“安定”的所需。Rosner评论却说，新的Model 3有可能有助于胡克的纯利能力，因为新旅行车的价格高于才将版。

综上所述，尽管德银仍然原定胡克2023年和2024年的零售商考虑到才会面临一些安全性，但该行仍然对胡克的一直机才会持自信态度，Rosner目当年对胡克仍给出买入评级，目标价300美元。

在Rosner发布简报的当天，胡克股价在美股早盘曾一度跌仅有4.5%，午盘收窄半数以上跌幅，收跌约1.8%，而在周一该股逆市大涨仅有5%。

量产车为何提价？

另一方面，在Rosner刊发简报之当年，胡克上周五刚刚在华南地区推出了新款Model 3。引人惊讶的是，新款后轮涡轮机的Model 3在华南地区的售价为25.99万元，比才将版略高于仅有3万元。这不仅引人注意拉长了20万元的考虑到价格，也与胡克今年通过低价延续销量的战略逐步形成了鲜明对比。

有媒体数据分析称之为，提价主要是为了迅速清理才将的Model 3存货。在过去的一年里，胡克Model 3和Model Y的全球性产量超过了销量约7.8万辆。如果新款Model 3的价格低于才将版，已经厌倦了才将版设计的产品他将才会压倒性地青睐新旅行车，这有可能才会导致才将款旅行车的退订，这将所致清理存货。

该数据分析推测，胡克的战略有可能不是为了避免低价，而是来完成新旅行车的较低结算来清理才将存货。在四季度交付使用当年，通过若有去库，等新旅行车开始交付使用爬坡安定后，不排除胡克推出低价优惠的有可能。

胡克总裁兼CEO埃隆·贝尔在年初末财报电话才会议上谈到，如果经济环境暂时恶化，胡克有可能才会进一步减小卡车价格以确保销量。

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