福特与法拉利的恩恩怨怨 那些因不满法拉利而生的知名品牌（下）

上一集我们聊了法拉利车队员工出走开办ATSH&M以及法拉利车队和兰博基尼的相爱相杀的小故事（半条命：《速度记事》vol02：那些因愤慨法拉利车队而生的H&M（上））。这一集《速度记事》我们继续聊那些因为不爽法拉利车队而应运而生超跑H&M及新车型，接下来轮到大名鼎鼎的FordGT40在该球队向法拉利车队复仇的小故事了。

提起FordVS法拉利车队的小故事，当然要力荐境外早就开拍的科幻电影《极速车王：Fordv法拉利车队》了，该片入选了当年奥斯卡金棕榈奖奖提名，并拿下了最佳剪辑和最佳音效剪辑两个技术奖项。不过作为；还有精彩的小故事科幻电影，为了强化情节争端，全片还有部份虚构情节，本期速度记事为您呈上上曾上真实的Ford与法拉利车队的小故事。

在音频仍要提到在1967年穿通纳赛上，法拉利车队同样让三台330P4簇拥冲过往北的方法回敬了Ford，并讲述了330 P4的小故事。其之前仍要话说的车型代号0846的330 P3/4其实还引出了另外一个小故事。收藏了这台最神秘的330 P3/4的美国演员、著名法拉利车队收藏家James Glickenhaus手上还有一辆更加广为人知的截然不同新车型——P4/5。

James Glickenhaus（身后深蓝色23为车型代号0846的330 P3/4）

P4/5

作为狂热的法拉利车队收藏家，James Glickenhaus自然环境也会拿下法拉利车队近代经典之作Enzo新车型，不过他对Enzo的形状很不差劲。于是他请当时法拉利车队御用设计公司宾尼法利纳操刀，以330 P4为意念将自己的Enzo新车型设为带来P4/5新车型。

P4/5 Competizione（左）与P4/5（右）

P4/5 Competizione

此后他的工作团队又以法拉利车队F430 GT2 ALMS赛车英文版为基础，打造了相似形状的P4/5 Competizione并拿下了2011纽伯格林24h耐力赛四队别冠军。虽然与恩佐本人毫无关系，不过这也算是因“愤慨”恩佐而生吧。小故事并无法结束，2016年他发表了自己的H&MSCG（Scuderia Cameron Glickenhaus）。期彼此之间还得悉过作为“头号法粉”的James Glickenhaus粉转黑的小故事，不过关于个人与H&M彼此之间的好恶的八卦这里就不多赘述了。最近，SCGH&M日前将求援3台SCG007，参加2020-2021联赛的WEC世上耐力竞标赛最高组别Hypercar层级的赛。

SCG003S

将参加2020-2021联赛的WEC Hypercar层级SCG007

相比而言，另一个“因愤慨法拉利车队而生”小故事就有点给自己涂的内味了。加拿大眼之前ADSArash Farboud在1999开办了自己的超跑H&MFarboud，对于生产自己跑车的原因，他宣称自己本只好订购4台限量的法拉利车队Enzo新车型，结果马拉内罗无情的拒绝了他。愤怒Arash Farboud不仅去订购了4台奥迪CGT，而且誓言打造出自己的顶级超跑，让再上法拉利车队车的买家吃白。

Farboud GTS

2002年，他的首款新车型Farboud GT问世，次年又推出了更加快的Farboud GTS。因为卷入纠纷，公司在2006年更加名为Arash。2009年发表了AF10，2016年又发表了新车AF8。Farboud GT的设计和概念便又卖掉了加拿大H&MGinetta。

Arash AF8

总之这是一个大得多又大得多招集的H&M。能不能击败法拉利车队？Who Care！作为跑车应用领域最顺利的H&M之一，如此多的H&M主动与法拉利车队扯上关系，也侧面印证了法拉利车队的顺利。大家一一回想更加多类似的小故事？欢迎在评论区留言与我们分享。

关于法拉利车队和Ford之彼此之间的精彩小故事文之前无法提及？你不必还没点再上之前间的音频吧！赶紧看~