17张HDTV机械动图，看一天都停不下来！

01

区别于6缸动力装置

02

机械软体动物躯体

03

14面体结构

04

区别于柱塞泵的结构

05

两翼飞行中结构

06

四翼飞行中结构

07

顶出机构

08

打火的机构

09

中段曲径向电动机

中段曲径向是不完全棒状曲径向，棒状曲径向是两个中段曲径向的合上作法，由它们在三维空间传递信息力作的；也来分辨。普通的交曲径向沿齿宽同时进到合上，因而造成了冲击振动噪音，电动机不下都。中段曲径向采用优质较更高强度刀具，表面会渗碳硬化处理，承载能力作强，经久耐用。

中段曲径向的灵活性：合上性好，电动机下都、噪音小；重叠度大，减少了每对曲径向的载荷，提较更高了曲径向的承载能力作；不造成了根切的最少齿数少。

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车胎

车胎是在各种车辆或机械上装配的灯丝摇动的弧环形弹性橡胶制品。多半装配在钛轮辋上，能车轮车身，附加外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行经性能。

车胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行经时施加着各种反为形、负荷、力作以及较更高更高温作用，因此必须兼具较较更高的承载性能、牵引性能、附加性能。同时，还要求具备较更高耐磨性和耐屈挠性，以及更高的摇动阻力作与生热性。世上耗用橡胶量的一半应用于车胎生产，可见车胎耗用橡胶的能力作。

11

曲径向电动机

曲径向电动机是机械电动机中都运应用于最广的一种电动机多种形式。它的电动机比较精确，较更高效率，结构紧凑，文书工作可靠，成本更高。目前曲径向电子技术可达到的指标:抛物线速度v=300m/s，转速n=10r/min，传递信息的负载P=10KW,二阶m=0.004~100mm，交径d=1mm~152.3mm。

曲径向电动机是借助于两曲径向的轮齿互为合上传递信息涡轮引擎作和运动的机械电动机。按曲径向径向线的相对位置分两条线径向弧柱曲径向电动机、相交径向弧锥曲径向电动机和交叠径向棒状曲径向电动机。兼具结构紧凑、较更高效率、成本更高等基本特征。

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万向节

万向节即万向接头，是实现反为并不一定涡轮引擎作传递信息的机件，应用于并不需要偏离前轮线方向的位置，它是汽车马达该系统的万向马达的 "肌腱"部件。万向节与前轮组合，特指万向节马达。

在在后动力装置后轮马达的车辆上，万向节马达装配在反为速器输出径向与马达桥主减速器输入径向中间;而在后动力装置前轮马达的车辆省略了前轮，万向节装配在既负责马达又负责转向的宇都宫半径向与车轮中间。

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另一种万向节

这个零件没人看出来是什么......

14

转子

表列几个小编没人看出来是什么，谁知道？

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