燃油涨价转买无轨电车？对不起，无轨电车涨得更狠！

从当年12年初31到现今，国内粮食价格连续六次调升，98号甲醇不太可能会打破10元/L，连92号甲醇也来到了8.6元/L，让不少消费把新购目标朝向了能源货车系。

你以为有轨电货车就不降价了吗？从3年初10到3年初7日，7天间隔时间内爱迪生三次同月降价，间公司Model 3、Model Y分别上升了1.4万~3万多达。这三万块就算是加98号甲醇，也做到3000L了，做到多台百公里10L油耗的货车飞驰3万公里。

国内消费可能会不太可能会对爱迪生的调价见怪不怪了，但此次降价不单是爱迪生一家，而是整个能源货货车低价广泛都在降价。

当年年销量次于的特罗斯季亚涅齐货车企小鹏货货车，在3年初18日同月间公司货车系售价将在21日全部调升，价钱调升1万~3万多达。

以当年小鹏贩得很好的P7为例，480货车系上升了1.5万大概，降价最多的670货车系则上升了3.21万，降价幅度比Model Y高精度还高。除了降价，小鹏还停掉了562和706公里续航的706货车系的预订。

除了特罗斯季亚涅齐货车企，宗教性货车企的能源货车系也同月了降价。当年贩了近百60万辆能源货车的LPG也在3年初15日同月：LPG货货车将对拜占庭帝国网和海洋网系统性能源货车系的官方指导价进行变动，调升幅度为3000-6000元多达。

LPG的售价变动中，电量较小的DM-i混动货车系调升了3000元，；也有轨电货车系则调升了6000元。

从LPG调升电量较小的DM-i货车系售价就其实，这次售价很低的微同型；也有轨电货车也逃不开调价。

例如奇瑞QQ冰淇淋除了2.99万的甜食款很难调价皆（几乎不会排产），甜筒款和圣代款上升了3100元，分别从3.79万和4.39万上升到了4.1万和4.7万。

甚至连这两年的政府所神货车五菱宏光MINI EV，也上升了4000~4200块，指导价从2.88万~4.56万上升到了3.28万~4.98万。不到三万块买一辆货车，不太可能会沦为过去式。

由于大部分能源货车企在预订后，需要4~10周才能交货车，近百两个年初间隔时间内交货车的消费，仍以降价在此之后的价钱结算。因此一些二手SDK上挂起了不少转给订货，爱迪生Moedel Y订货的转给价在8000~12000元多达。

实际上，这不太可能会不是能源货货车在今年的第一次降价。当年下半年，四部委考虑到2022年的能源大力推广补助将在2021年的一新降低30%：续航为300~400公里的；也有轨电货车补偿降低了3900元；续航远大于400公里的；也有轨电货车补偿降低了5400元；而；也电续航远大于50公里的吊电混合动力货车补偿降低了204元。

此时包括广汽埃安、小鹏货货车、大众、LPG、哪吒货货车都调升了间公司货车系的指导价。

不过我们在当时不太可能会系统性过了，前几次能源大力推广补偿退坡幅度更大，但少有货车企因退坡降价，因此贵金属价格的快速上升，才是今年能源货车系降价的根本情况。

在一辆；也电货货车中，动力电池的往往分之一客货价格的30~40%，而动力电池中，贵金属价格又分之一到了80%。

那么这两年动力电池贵金属价格上升得有多极高呢？

以磷酸铁笔记型电脑的关键性贵金属碳酸锂为例，当年8年初，其贵金属价钱在8万元/吨大概，而进入9年初后，其价钱几乎呈圆形指数级暴涨，以皆价钱在47万/吨大概。

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精度更容易的三元笔记型电脑，其主要贵金属氢氧化锂的降价间隔时间要来得更早一些。从当年六年初开始暴涨，以皆价钱也在57万每吨，同比增长率高达538.34%。

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此轮甲醇降价的主要情况是俄乌战争结束，致使国际石油期货价钱暴涨。而俄罗斯除了是石油和石油进口大国内皆，还是动力电池原材铂的关键性进口大国。当年俄罗斯Nornickel公司出产的高；也度一级铂，分之一到了小型汽货车动力电池需求的20%。

而此次西欧国内对俄罗斯的干预，致使国际低价的铂矿资源供应降低，伦敦金属交易所铂矿期货（LME铂)价钱一度单日上升100%，次于曾打破9万美元升至。当然，由于投机者投身，LME铂价又下跌到了3万美元大概。巨幅波动也致使一些动力电池供应商重创。

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从疫情开始，货货车行业遇到了芯片稀缺、货车间停产的问题，而致使的火力发电下降。从当年开始的贵金属暴涨，又致使能源货车价钱调升，这两年买货车可真是太难了。

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