手握10万多预算想买SUV怎么选？这款车为给你答案！

则为285N·m，在1500转时即可爆发最大角速度，测出百公里减慢只要8秒多，这个动力系统高度在10万级SUV之中可以说道是遥遥领先了。

与之对比的晋阳CS55 PLUS，它换用的除此以内外是1.5T涡轮，匹配6速手动或者7速双离合WD，最大输出为132kW，在同级之中除此以内外处于领先高度。但在车也上体验上，二者也有一定差别，MG ONE β换用了敞篷车也级后相对速度所设计、敞篷车也级后桥6点粗大连接、XDS弯道高效率控制系统和超颇高扭转刚度连通结构车也身，随之而来德味的底盘概括出来就是6个字：颇高速自为，烂路整，而且使用了双层防震墙身，防震立体声展现十分出色，CVT也十分平顺。

而晋阳CS55 PLUS没出意内外事故，它搭载了大家----的鲨鱼新的一代NE 1.5T涡轮+鲨鱼7DCT变速颇高效动力系统一组，涡轮最大额定输出138kW，较上一代提高6kW，最大角速度为300N·M。

鲨鱼新的一代NE 1.5T涡轮具备350bar颇高压直喷与颇高滚流气道，相对来说道上一代涡轮自在输出提高8%，百公里hp降低4%，百公里hp数为5.9L。有媒体测出它的“零百”减慢数需8.6秒，处于同高至领先高度。

第二代晋阳CS55 PLUS设立有节能、整洁、群众运动三种车也上模样式。从动力系统匹配来看，它能保证车也主多过场必要条件下的车也上需求。

在动力系统方面，两者各有战术上，在同一市价上行的细分产品动力系统展现都不俗。

点滴

之辄

通过MG ONE β与晋阳CS55 PLUS的对比可以看出，样样式一个更为带有辨识度，一个更为具群众运动风；智能化方面此前者更为胜一筹；此内外，MG ONE β还带有同级缺少的空间内大、配有满等更为为战术上，初期在动力系统方面两者难分伯仲、各具风骚。总体而辄，MG ONE β这样一款难得的10万级SUV符合当下Z世代的审美观和用车也需求，大家觉得谁更为香呢？

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