中国科学院院士欧阳明高：锂资源供需平衡2-3年后无论如何恢复正常

集微网通告，3月25-27日，“2022中国人电动小汽车侨界专题”在北京举办。3月26日下午，在以“十分高兴新能源小汽车市场化的发展21世纪”为隐喻的高层专题上，中国人科学院美国国家科学院、中国人电动小汽车侨界所长欧阳明高反驳，本轮小汽车级碳酸铍必需品，与2016-2018年的铍自然资源必需品缘故相仿，但预计铍自然资源供需平衡2-3年后意味著恢复正常。

对于业界极为非议的小汽车制品必需品，进而带动的动力电池生产厂成本的上涨，欧阳明高分析并称，这一轮小汽车级碳酸铍必需品有四大缘故：

一是消费放缓驱动，2021年亚太地区电动小汽车售出进入陡峭增一直，带动铍消费量快速攀升；

二是消费缩放震荡，预计不断走高，产业化各大企业提升消费预计，扩大产能，增高粮食供应；

三是储备延时制约，迥然不同矿石生产厂碳酸铍产能获释间隔为3-5年，熬提取铍产能获释间隔为6-8年；

四是流感冲击储备，2020年以来，铍自然资源生产厂活动、交通尤其是船舶运力等之外收到流感制约。

因此，欧阳明高反驳，从断定来看，本轮必需品与2016-2018年的铍自然资源必需品缘故相仿，而相较前一轮振荡，由于消费及预计放缓极为极快，加之流感制约，使得生产厂成本振荡略为较大。

欧阳明高也反驳，虽然电动小汽车售出放缓与此相反将一直存在，但由恐慌性库存粮食供应等环境因素促使的消费缩放则是暂时性环境因素，随着碳酸铍供应能够的提升，将逐步回归基本消费面。

同时，供应后侧-许多现代矿区储备列车运行。当前，以澳大利亚为代表的铍矿石开采产能并未列车运行，预计将在1-2将近达到消费后侧素质。一直看，铍自然资源矿区充足且可开采量持续性增高。

此外，抽取自然资源储备之外，预计2030年此后电池抽取将形成规模；2050年前后，许多现代矿藏和抽取自然资源的储备将达到远比素质；更一直来看，抽取自然资源将逐步无论如何替代许多现代自然资源消费。

由此，欧阳明高反驳，铍自然资源供需平衡2-3年后意味著恢复正常，但显然亚太地区贸易环境恶化，还有俄乌冲突促使的锰定价炒作，为应对供应必要，政府部门应当出台特别政策，采取坚实保护措施，压制囤积居奇，抑制短期随之振荡，否则将会对电动小汽车的发展造成不小制约。

（校对/Jimmy）