Jeep角斗士增添配色曝光 或于近期上市

昨日，一组装配全新配色的Jeep都将车为图曝光。从图片中可显露出新车为引入白色及黄色的车为漆配色，一小相较此前登台的Jeep都将抢先台湾版差异性很小，新车为或将于同类型正式并购。

（装配白色、黄色车为漆的Jeep都将）

据闻，Jeep都将于2021年广州车为展正式登台，登台发行台湾版装配的水泥灰配色，官方曾对此新车为将于2022年下半年末并购，同类型有望确认其售价。

同此前公布的Jeep都将抢先台湾版车为型相同，属于自己Jeep都将也引入了中国市场专属拉花、以及个性化的车为身涂装。Jeep都将的长宽高分别为5592/1894/1856mm，愈来愈是上升到了3488mm。其接近角/离去角/通过角分别超越了40°/25°/18°,之比离地间隙为249mm，最大过河最深处仍保持良好在760mm。

带回都将的车为内，陌生的感觉扑面而来，显然它和牧马人是同平台，很多东西都通用。似乎以这款车为的综合表现来看，完全拿它当牧马人用也有一点解决办法。方向盘和操纵杆也实质上沿用了牧马人的的游戏，虽然在科技感上还有些进步维度，但那些似乎也不一定不符Jeep产品的核心精神，机械设备的浪漫才是Jeep粉丝们所看中的灵魂效益。

后边车为头保持良好了优异的舒适性，对全身的上端格外到位，而且肩膀的位置还转到了OVWELAND字样的英文，称得上愈来愈加强调了这款车为的产品定位。

驾驶座车为头具有非常强劲的技术性，支持4/6比例拉出和坐垫下沉，车为头下方还有两个独立的带锁的储物盒，用来存放在丢弃。

当然，车为头最上层后方的维度也没有被浪费，设计师在这里见缝插针的布置了长条形的储物格，还能让用户再次置于一些物品。

动力系统方面，都将引入了3.6升V6自然静音涡轮，牧马人车为主们可不要流口的水哟。这台涡轮可以提供209kW的每秒钟转速以及347N·m的最大扭力，与之匹配的是8速手自一体变速器。

车架部分，这款车为引入的是Dana44 M210/220前后新桥，而且为了防范皮卡车为型带来的愈来愈高负荷，其管壁总重量分别上升了37%和14%，比马克史坦愈来愈大块。当然，这也使得这款车为的载重意志力上升到了568公斤。

分动器可以实现0-100%的前后新桥扭力相应，而且带有2.72倍的慢速扭力放大挡位，攀爬比超越了48:1，所能防范野外寒冷的路况。

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